Charger SRT8

Pod kapotou Chargeru SRT8 pracuje vidlicový osmiválec Hemi o objemu 6424 cm3, který nahradil menší 6,1litrovou jednotku V8 Hemi z předchozí generace.

Dodge Challenger

Dodge Challenger je to NEJ, co si kdy zasloužilo nosit označení muscle-car. Extrakt amerického pojetí kupé stojí na podvozkové platformě Lx-původ mercedes třídy E (stejnou využívá 300C, Charger a Magnum).

previous arrowprevious arrow
next arrownext arrow
Slider
Dodge Challenger

Dodge Challenger je to NEJ, co si kdy zasloužilo nosit označení muscle-car. Extrakt amerického pojetí kupé stojí na podvozkové platformě Lx-původ mercedes třídy E (stejnou využívá 300C, Charger a Magnum). Objem ničím nenahradíš!“ HEMI má sice archaický rozvod OHV a

max. počet míst | 2+2
počet dveří | 2
spotřeba | 13 l / 100 km
Charger SRT8

Pod kapotou Chargeru SRT8 pracuje vidlicový osmiválec Hemi o objemu 6424 cm3, který nahradil menší 6,1litrovou jednotku V8 Hemi z předchozí generace. Díky novému motoru vzrostl výkon SRT8 z 317 kW (425 hp) na 351 kW (470 hp) v 6000

max. počet míst | 2 + 3
počet dveří | 5
spotřeba | 10,2 l/ 100 km